【猎云网(微信：ilieyun)北京】2月24日报道(文/张梦华)
去年11月下旬，在共享单车大战如火如荼之时，刚刚完成B轮融资的野兽骑行高调宣布入局，并表示1.5亿元的融资额将主要用于共享单车的投放。今天，起步深圳的小蓝单车在京召开发布会，CEO李刚宣布小蓝已于1月获得4亿元融资，由黑洞资本领投、智能星通跟投，从今天开始，这款蓝色单车也将正式打入北京。
骑行起家，有着三年积累，小蓝单车在供应链上比其它对手有着先天的优势，因此，在三个月前的发布会上，李刚宣布“15天一座城”时底气十足，更宣称“控制了全球城市自行车10%的生产能力”、“共享单车产能为300-500万辆”。而从投放速度上来看，这好像并非大话。从最初在深圳试投放3000辆，到连下广州、成都、南京、佛山4座城市，小蓝单车共投放单车15万辆，累计用户数量253万，日均开锁83万次。而今年1月，小蓝单车又低调进入美国洛杉矶，把中国共享单车的版图延伸到了海外。李刚夸下的“海口”基本都兜住了。
北京应该是共享单车竞争最激烈的市场，其实从本月21号开始，小蓝单车就已经陆续在北京的朝阳区、东城区投放，李刚表示，在投放数量上，预计3月中旬在北京将达到5万辆。
在单车设计上，猎云网已经对小蓝有过多次介绍。蓝色的车身跟黄色的ofo、橙色的摩拜区别;6061轻量铝合金车架，车重不足摩拜的1/2;座椅可自由调试;鼓刹+罗拉刹车组合，刹车反应速度更快、故障率更低;通过先进算法可以实现3秒钟快速解锁，这也是小蓝最为乐道的一点;定价上，小蓝单车是0.5元/半小时，押金99元。
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