从致远先行开始的实力超越
──陕西送变电承建1000千伏蒙西—天津南线路工程3标架线风采录
大型张力机运到施工现场正在就位。 高浪舟 摄
有一种力量，是厚积薄发；有一种部署，叫步步为营；有一种前进，为聚力超越。
当条条银线腾空而跃的那一刻，是力量，是部署，也是超越。陕西送变电工程公司(简称 “陕西送变电”)在承建的1000千伏蒙西—天津南特高压线路工程3标段架线施工中，从安全、管理、技术、措施上全面创优，使得架线施工亮点纷呈，实现的不止是线路的跨越，更展现了实力的超越。
7月23日，由陕西送变电承建的1000千伏蒙西—天津南特高压线路工程3标段施工现场，第4场线顺利腾空。比原计划提前一天，所有机械、人员全部向西水界乡担子山村附近转场，为酝酿已久的220千伏大水线跨越进行最后的准备。
该标段位于山西朔州平鲁区境内，为两个单回路设计，长度约56千米，新建角钢塔109基，线路走径地形100%为一般山区，跨越220千伏线路4次，高速公路2次，35千伏及以下线路12次。跨越220千伏大水线是该工程3标段近期导线架设最关键的一场。在频繁的暴雨袭击中，陕西送变电在乌云夹缝中的珍贵晴朗里积极备战，酝酿一场彰显铁军实力的大跨越。
小步子盯紧大意识 安全管控落实到位
7月21日，朔州天高云轻。该工程3标陕西送变电项目部，门外的院子干净整洁，4块宣传牌清晰展示着该标段的工程概况，以及项目部的安全质量目标。
“都在现场忙着。难得今天一个好天气，谁还坐得住呀！”项目总工陈新说。暴雨在全国肆虐时，这里也连续三四天“浇”得人心发慌。现在，负责安全质量、外协青苗、技术、材料的人员，全都到现场忙去了。
“本次安全检查的最后一项已经处理完毕。”陈新的电脑屏幕上，显示的是《电网工程建设安全检查整改通知单》，电话中，他正向业主项目部汇报最新的整改情况。作为项目部“四查三强化”工作小组副组长，他对现场安全的关注比技术管理用的心思更多。
“酷暑加暴雨，山区施工，安全形势不可掉以轻心呀。”在学习国家电网公司迎峰度夏安全生产工作部署的33项措施过程中，项目部结合该工程地域特点、当前气候特点，逐条进行落实。关于加强当前安全工作的紧急通知再次将施工安全的警钟敲响到更高的量级。“四查三强化”的安全专项行动立即在项目全线展开。
“安全意识仍然是关键呀。”晚上，从施工现场回来的安全总监王睿文说。根据长期在现场督促、检查安全措施落实的经验，项目部统一认为各级的管理人员和一线员工的安全意识是安全措施落实效果的关键。忽视安全工作不到位的原因，往往都是源于“怕麻烦”、“图省事”、“想当然”、“不会出事”等思想隐患。因此，项目部强调以各级管理人员为重点，要求端正认识，确立对安全生产工作的高度警觉，不怕麻烦，不怕得罪人，树立“设备主人翁”的责任意识，逐步消除对现场违章熟视无睹的现象。“小步子走扎实了，才能实现安全意识提升的大跨越。”王睿文说。
小细节锁定大目标 环环相扣周密部署
晚饭过后，聚拢到项目部会议室的，不仅是项目部全体人员，组塔班和放线班的主要负责人也赶到了这里。一场抢工大战前夜的战略方案正在紧急部署。
“好天气只有两天！”主持会议的是陕西送变电第一分公司党支部书记张龙，三十多年风雨磨砺中积淀了厚重的从容，冷峻干练一直都是他不变的行事风格。根据天气预报，朔州的晴天只有两天，之后又是持续强降水。目前，3标段正处于导地线架设的高峰期，第4场线正在展放，第5场、第6场正在转运施工机械和导线。另外，还有3基工序滞后的铁塔正在组立。一旦下雨，机械和导线就会因道路泥泞无法进场，组塔施工也会因风雨不能继续进行，8月5日停电跨越220千伏大水线的施工计划也必将受阻。
时间紧迫，形势严峻，抓住这两天珍贵的晴朗天气是决胜跨越的唯一机会！1R142号是跨越220千伏大水线必经的一基铁塔，目前采用内悬浮抱杆正在组立。两天内完成恐怕人力不足，需立即从其他班组调配补充。
只要机械、导线能运到施工场地，架线作业就可以冒雨进行；运输车辆要再增加一倍，材料站要做到随到随装，不分昼夜；架线之前，区段内的每基铁塔都要经过首检、二检等施工质量检查；只有铁塔质量合格，才能保证架线作业的安全进行，项目部各方周密部署着。
“外协青赔集中力量，保证施工道路畅通，确保施工现场合规有序。”张龙强调说。大场面、大跨度的占地施工，大范围、大规模的外部协调必不可少。即使前期已经进行了全面的协调，临时出现的状况也要有充分准备，保护当地生态是绿色施工的重要社会责任。
紧扣大目标，每个环节都分析清楚，每处细节都考虑周到，每项任务都落实到人。
大气度掌控大场 面绿色施工诠释责任
7月22日，天气晴好。抢工的第一个重点在通往1L138号铁塔的运输通道上。“运输量很大，这条路是生命线呀。”项目副经理姬广武说。1L138号铁塔下，是展放第5、6场线的张力场。4套展放导线用的大型张力机、2套辅助用的中型牵引机，以及导线、地线、牵引绳等大量材料要在两天内运输到位，为开机展放做好准备。狭窄的田间、山间道路 暴雨过后变得更泥泞，给重车运输造成了巨大压力。
两辆大型铲车分别在不同的位置参与进来，铲车开道，边走边修，边修边走。铲车的大马力和宽轮胎是对付泥泞打滑的 “利器”，一辆负责修缮坍塌的路段，一辆负责在坡度较大处加一把力，把打滑的重车拖拽过去。
“婶，您别着急，马上给您办手续。”说着话一瘸一拐的是外协员段央卓。急火火的这位“婶”是因为重车通过，导致路面积水涌到她家荞麦地里来找段央卓处理的。为最大限度保护当地生态，进行绿色施工，段央卓和搭档赵宏斌跑遍线路施工所经的每个村镇，和每户村民反复沟通，获得了当地政府和群众的最大支持。段央卓的左脚伤，是在一次冒着大雨与村民沟通协调时滑倒扭伤的，肿胀疼痛至今。
抢工的另一个重点在1R142号塔位。两天内要将93米高的铁塔组立完成，现场超常规模的集结了60多名工人。由于地形受限，只能选用内悬浮抱杆组塔方案。1R142号铁塔设计在半坡上，该标段大量采用的吊车组塔方案不能实现。内悬浮抱杆本来效率就较低，再加上正处风口，安全风险增加，效率就要再打折扣。
该标段采用抱杆拉线，保证安全。“增加高空人员，减轻劳动强度，提高效率，降低风险；地勤分组，提高组片速度；以人力优势补偿条件劣势。”张龙掷地有声地安排着非常时期的分工方案。
大理念迸发大想法 技术创优亮点纷呈
7月23日，天蓝云轻。该标段第4场导线展放接近尾声。
1R122号铁塔附近，一片开满紫色花朵的苜蓿地里，红白相间的钢管围栏圈出一大片堆满了牵张设备和导线盘的范围，是本场线的张力场。
“选用1牵4的展放方案是有道道的。”谭涛在陕西送变电从事技术工作二十年，是陈新的入门师傅，这次是专门抽调到该工程支援爱徒的。早在我国首条1000千伏晋东南—南京—荆门特高压工程线路施工中，陕西送变电就突破“瓶颈”，掌握了最先进的1牵8的导线展放技术，但这次在该工程中，他们仍选择看似落后的1牵4方案，实际却有诸多优势。谭涛介绍说，1牵4方案对牵引力的要求降低50%，不但显著减轻了对牵引机的性能压力，而且沿线每基铁塔上的承重滑车、钢丝绳套的安全风险都大幅减小。此外，系统复杂性的降低，必然增强开机、停机、处理故障的灵活性，更适合山区、暴雨这样的复杂环境中随时进行细节的调整。
“很关键的一点，两套1牵4系统同时在两个边相展放，避免了1牵8时铁塔单侧承载的不平衡受力。”谭涛指着远处的铁塔说，“这对安全、质量、工期、效益等方面都意义深远呀。”更开阔的眼界，使他们突破对“先进”的简单认识，找到了更科学的效率跨越。
“换中相！”两个边相的16根导线已经全部到位，随着指挥台上一声指令，4台张力机、8个导线盘同时停止了旋转。奇怪的是张力机的操作面板前并没有操作人员。再留心一看，面板上引出的控制电缆，最终都汇聚到不远处一顶大红伞下的箱子上，有一名操作人员正坐在箱子后面。
“集中控制箱，是咱陕西送变电的一项科技新成果。”操作者是陕西送变电机具公司的操作员王毅。说到眼前这个功能强大的控制箱，他神采飞扬。原本每台张力机都需要操作者到机器面板上才能控制，而这台集中控制箱的发明，不但缩减了人力，而且还使得多台张力机的同步操作可以轻松实现。
陕西送变电在工程架线过程中，周密部署，运用新机械，新技术，保障了施工的顺利进行，为条条银线腾空而起注入了源源不断的隐形动力。
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