2016年2月27日下午，由车公社汽车服务联盟&九州国际联合主办的中国汽车美容快修行业发展高峰论坛在深圳四季酒店举行，来自全国4S店（集团）负责人、优秀汽车美容快修机构负责人、行业协会、行业专家等近500人参加本次论坛。
汽车整车销售增速放缓 市场仍旧可期
九州国际会展传媒集团总经理李剑青
高峰论坛开幕之际，论坛联合主办方九州国际会展传媒集团总经理李剑青发表致辞，李总高度肯定了高峰论坛联合主办发车公社汽车服务联盟对中国汽车后市场和4S店转型升级所作出的努力和贡献，李总表示车公社汽车服务联盟2015年全国针对4S店开展32场差异化产品项目对接会对汽车后市场的发展和企业有着重要的推动作用；2016年九州国际会展传媒集团将联合车公社汽车服务联盟在全国美容快修店和4S店更加扎实的做好落地推广活动。
论坛特邀全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源先生就行业政策进行解读，并对整车、汽车后市场的发展趋势进行交流和分享，朱孔源秘书长从两个个方面阐述了自己的看法：
全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源
首先，经销商仍旧是汽车整车销售的重要渠道和通路。随着互联网应用的发展，汽车电子商务投资热潮兴起对传统汽车销售带来了一定的冲击；但是，数据表明，汽车经销商的大流通仍旧是整车销售的重要渠道； 2016年汽车经销商经过一系列调整后机遇大于挑战。
第二，汽车后市场迎来发展机会。不论中国汽车保有量还是每年的绝对增长量，中国汽车后市场潜力巨大。
汽车4S店亟待转型升级 汽车后市场是突破
北京嘉华集团副总裁杨非
北京嘉华集团副总裁杨非作为业内资深人士，在中国汽车美容快修行业发展高峰论坛从宏观经济发展和汽车新政两个方面向与会嘉宾做了解析。
从行业政策制定的导向来看，国家是通过汽车行业反垄断开放准入市场化，授权体系和非授权体系将会并存，且加大对非授权体系的复制。新政的执行促进原厂汽车配件多渠道流动，高品质配件社会化流通，保证消费者多渠道获得高品质配件。原有汽车4S店的经营模式将进一步打破，原来的4S店经营模式，是以垄断的售后利润补贴销售新车的亏损，致使主机厂扩大市场占有率。对于消费者是以售后维修高价反补新车亏损，而扶植非授权体系无疑将逼迫新车销售和售后市场主动变革，对于今后的4S店，适者生存是唯一的法则。
杨非认为，随着售后维修垄断体系被打破，经销商售后利润不断下滑，由此也会产生新的变化。这将倒逼主机厂销售新车不能亏损。主机厂会在低成本的新型销售体系与承担资金和亏损的旧销售体系之间逐渐平衡、过渡。销售新车将不再亏损。电商、综合卖场、4S店并举的局面会出现。
最后，杨非认为，4S店售后体系从服务向经营转变。
汽车4S店升级转型路在何方？
特邀嘉宾河北邢台蓝池集团董事长杨晓勇
特邀嘉宾河北邢台蓝池集团董事长杨晓勇先生高峰论坛分享了蓝池集团在汽车销售和汽车后市场的经验，杨晓勇先生未来立足本地化区域化的4S店，拓展基于4S店打造人、车、生活的平台，为车主提供更加有保障的全方位服务，在过去的卖车获得高额利润的时代，汽车的养护、美容等后市场对于4S店来说并不重视，经营环境发生变化，4S店需要顺势而为，积极拓展汽车后市场；同时，拥抱互联网。
汽车美容服务项目，汽车4S店的转型升级之道
车公社汽车服务联盟创始人庄伯良先生
中国汽车后市场知名的服务联盟平台——车公社汽车服务联盟创始人庄伯良先生给汽车4S店转型做了一个定位：
2016年将是汽车4S店汽车美容服务项目元年，汽车4S店转型升级拓展利润空间，将会重点从整车销售和精品销售向汽车美容项目转型。
车公社汽车服务联盟创始人庄伯良先生表示， 2016年的今天汽车美容项目对于4S店好比2007年时的汽车精品项目，2006年汽车4S店整车销售利润下滑，大量4S店并没有认识到汽车精品对于4S店经营的重要性，部分先知先觉的4S店开始上马汽车精品帮助集团实现了经营业绩和利润的大幅上升，2007年中国大量4S店开始上马汽车精品项目。2016年，随着汽车整车销售和汽车维修渠道的市场放开，汽车4S店将面临更加严峻的市场竞争压力，4S店面临升级转型，庄伯良先生认为汽车美容项目相对汽车精品对于4S店更具市场竞争力和更大的利润空间，2016年将是中国4S店汽车美容项目元年。
广保丰田依托汽车美容项目再上新台阶
广保丰田总经理关旭坤先生
在中国汽车美容快修行业发展高峰论坛，特邀嘉宾广保丰田总经理关旭坤先生分享了广保丰田的升级转型之路。广保丰田是较早发力汽车精品和汽车美容后市场的4S店，据广保丰田总经理关旭坤先生介绍，目前，广保丰田在汽车精品和汽车美容项目两大领域均实现了月销售近百万的业绩，这在中国4S店中非常罕见。
互动嘉宾畅谈汽车后市场发展
广州广保丰田总经理关旭坤、珠海笛威欧亚科技有限公司董事长刘晓冰、北京嘉华集团副总裁杨非、车公社汽车服务联盟创始人庄伯良、深圳佰乐高端汽车美容有限公司董事长陈谷庭、河北蓝池集团董事长杨晓勇、深圳车公社网络技术有限公司副总经理刘延庆等行业资深专家参加了互联网+时代汽车美容快修行业生存与发展话题讨论。
珠海笛威欧亚科技有限公司作为国内最专业的汽车维修技术标准参与者、制定者，董事长刘晓冰分享了汽车新政对汽车后市场维修板块、零配件的影响，同时表达了互联网发展对汽车后市场带来的积极影响和价值。
被业内尊为华南第一店的深圳佰乐高端汽车美容有限公司，董事长陈谷庭先生分享了在汽车美容领域创业十多年，620平米场地创造年销售额过千万的管理、营销、项目选择经验，同时，更强调汽车美容是汽车后市场 的一块大蛋糕，深圳佰乐作为车公社汽车服务联盟优秀联盟店代表，与车公社联合为4S店汽车美容项目转型升级提供项目、技术支持。
车公社网络技术有限公司副总经理刘延庆先生分享了互联网+时代，汽车4S店从营销到客户运营的以用户体验为核心的经营理念，互联网发展将倒闭4S店、汽车美容快修店进行升级转型；具体到汽车后市场行业的互联网+，刘延庆先生介绍了车公社新模式，希望车公社模式能够推动中国汽车后市场的互联网+创新。
中国汽车美容快修行业发展高峰论坛通过专家和行业精英分享，汽车4S店向汽车美容项目转型升级，以车主用户体验为核心，提供高品质、有保障的汽车后市场服务项目成为4S店必由之路。
(责任编辑：玲子)
