媒体报道，特斯拉发布消息称：今年将大幅提升目的地充电桩的充电效率，4小时即可充满其产品。
特斯拉目前还在国内大规模的建充电桩，除了改进充电桩本身性能之外，根据媒体报道，国家能源局正在制定《电动汽车充电基础设施建设规划》，去年年底据说已经完成了第一稿，未来与《规划》同时出台的还有《充电基础设施建设指导意见》。
《规划》即将出台意味着，交流充电和直流充电的国家标准已经基本明确，未来所建设的充电桩将必须符合国家标准。特斯拉在交流和直流充电标准上都和目前国家所执行的推荐标准有所差别，这也使得外界担心特斯拉的产品不能在国标充电设施上充电。
对此特斯拉回应称，一定会支持并符合中国的国家标准，并且已经在着手准备对标国家标准，国家标准出台之后，短期的解决方案可能是通过转换插头的这种方式，让特斯拉产品能够兼容国家的标准。而长期的解决方案一定是在车辆本身完成产品的改进和调整，从根本上符合充电标准。
另外，特斯拉也曾多次公开表示说，希望将自己的超级充电站开放给其他品牌的电动车。日前，特斯拉相关负责人接受采访时表示，在国家标准公布之后，短期内特斯拉可能在现有的充电桩旁边建设一个符合国家标准的新的充电桩，允许其他电动车充电。
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