上世纪70年代,丰田皇冠搭载自动启停系统,针对节能减排进行了实用性测试,车辆停稳后1.5秒发动机自动断油熄火,这也成为日后自动启停发展的理论以及设计的雏形。随着汽车燃放标准的不断升级、更新,“自动启停”系统成为了越来越多乘用车型的标配。据智数汽车®发布的《国内乘用车市场发动机启停配置趋势研究(2019版)》报告显示,2018年进口车的启停技术应用标配率达到81.36%,国产(合资)车型的启停技术应用标配率达到79.53%,50万以上价位的车型中标配应用率高达84.77%。
骆驼AGM启停电池由亚洲最大的汽车起动电池制造商骆驼股份生产制造,凭借多项国际领先的技术和工艺,成为汽车启停电池的标杆产品。备受奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪车品牌青睐。那么,骆驼AGM启停电池都有哪些过人之处呢?
频繁拥堵 启停随心
面对城市的堵车现象,自动启停系统启动频繁,蓄电池要支持大量电子设备的能耗需求,其电负荷会急剧增大,配备一块性能好、耐用的启停电池尤为重要。
相对普通蓄电池易亏电损坏的状况。骆驼AGM启停电池使用先进的极板配方,合理的固化工艺,拥有3倍于普通蓄电池的深循环寿命,即使频繁堵车,依然能保证澎湃动力,满足随时启停需求。
短时用车 电力十足
车辆不经常行驶或常短途行驶时,普通蓄电池往往得不到充分的电力补充,长时间处于亏电状态。骆驼AGM启停电池采用高稳定性碳材料,充电速度比普通蓄电池更快,深度放电性能更加卓越,充分满足高频次启停需求。
车载供电 性能强劲
随着5G时代的到来,车载电子设备的应用、车载通讯技术的不断进步及汽车智能系统的升级,未来对汽车蓄电池的供电需求将大大增加。骆驼AGM启停电池使用新型环保材料,自放电率低。高碳原材料有优异的稳定性,持久稳定的高导电性能,将大大提高电池寿命,完美满足高标准的车载供电需求。
极限温度 启停自如
在极热和极寒温度下,汽车蓄电池由于电解液中活性物质的利用率下降,导致蓄电池的充放电性能降低,极易产生因亏电,导致的汽车高温或低温“趴窝”。骆驼AGM启停电池采用迷宫式排气系统保证良好密封性,防止内部酸液流出,微水损耗耐高温性能更强,在-30℃低温环境也能瞬间启动,轻松应对极热、极寒环境下的用车需求。
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